abril 17, 2026

El líder sindical le da crédito a Trump por ayudar a llegar a un acuerdo para evitar otro ataque al puerto

La Asociación Internacional de Estibadores y la Alianza Marítima de Estados Unidos anunciaron el miércoles que alcanzaron tentativamente un nuevo contrato de seis años. Y, según el presidente de la ILA, Harold Daggett, esto no sería posible sin la ayuda del presidente electo Donald Trump.

«Usted ha demostrado ser uno de los mejores amigos de los hombres y mujeres trabajadores de Estados Unidos», dijo Daggett sobre los presidentes número 45 y 47.

Las dos partes no pudieron llegar a un acuerdo cuando el acuerdo anterior expiró el 30 de septiembre de 2024. Los miembros de la ILA se declararon en huelga a partir de la medianoche del 1 de octubre. El paro laboral duró tres días antes de que ambas partes acordaran mutuamente detenerlo. la huelga y extender los términos del acuerdo anterior hasta después del nuevo año. La fecha límite para alcanzar un nuevo acuerdo se ha fijado para el 15 de enero.

«Nos complace anunciar que ILA y USMX han llegado a un acuerdo tentativo sobre un nuevo Contrato Maestro ILA-USMX de seis años, sujeto a ratificación, evitando así cualquier paro laboral el 15 de enero de 2025», se lee en un comunicado difundido por ambas organizaciones. . . «Este acuerdo protege los empleos actuales de la ILA y establece un marco para implementar tecnologías que creen más empleos y al mismo tiempo modernicen los puertos de la costa este y del Golfo, haciéndolos más seguros y eficientes, y creando la capacidad necesaria para mantener fuertes nuestras cadenas de suministro».

«Este es un acuerdo en el que todos ganan, que crea empleos en la ILA, apoya a los consumidores y empresas estadounidenses y mantiene la economía estadounidense en el centro del mercado global», señalaron ambas partes.

Un punto de discordia entre las dos partes fue el papel cada vez mayor de la automatización y otras implementaciones de tecnología en los puestos de trabajo a lo largo de los muelles del país. La ILA se opone a una conversión completa de la automatización, pero aparentemente las partes llegaron a un compromiso en el nuevo acuerdo, informó CNBC. Los términos completos del acuerdo tentativo no se darán a conocer hasta que los miembros de USMX e ILA puedan revisar y aprobar oficialmente el acuerdo.

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Daggett dijo que el apoyo de Trump fue una de las principales razones por las que ambas partes pudieron llegar a un acuerdo.

«El presidente Trump ha dejado claro su apoyo inquebrantable a nuestro sindicato ILA y a los trabajadores portuarios con su declaración ‘escuchada en todo el mundo’, apoyando nuestra posición de proteger los empleos portuarios estadounidenses contra los estragos de las terminales automatizadas», dijo Daggett en un comunicado. «La postura audaz del presidente Trump ayudó a prevenir un segundo ataque en toda la costa a puertos desde Maine hasta Texas que habría ocurrido el 15 de enero de 2024, si no se hubiera llegado a un acuerdo tentativo».

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